Caramba ... Encore cassé !!!!

Après avoir, en quelque mois,  gravement cassé mon camion jaune, cassé le scooter, cassé le VW de l'assos, recassé le scoot, recassé le camion de l'assos, je pensais en achetant un nouveau camion avoir enfin cassé la malchance qui s'acharne sur mes frèles épaules et qui pourrait conduire certains taquins à quelques médisances sur le respect quasi dévot que je porte à la mécanique.

 

Patatras, dans les deux jours ;

Là vous me voyez serein, efficace, en train de règler le problème.

 

Rassurez vous, ces jours-ci je n'ai pas prévu de prendre le train ou l'avion. Au cas où vous auriez besoin de vous déplacer appelez moi pour savoir si j'ai prévu d'être dans les parages !

Party time : Garage queens

 

Party time : Soirée inauguration du bouclard

Le 27 rue Marcelin Berthelot à Alfortville fait peau neuve, cela méritait bien une petite soirée entre potes et potesses de l'AMOCA. Pour l'occasion et surtout pour les potesses, dans un moment de grande faiblesse sans doute causé par la fatigue des travaux, on avait même rangé, balayé, nettoyé ....

Trop de noms à citer et à remercier d'être venus,  Dieu reconnait les siens !

Affaire de famille

A Mons, il y avait :

Le père, Claude, sérieux, concentré ...

 

Le fils, Raph, hilare !

 

re le père ;

 apparament tojours aussi extatique !

 

re le fils ;

toujours aussi éclaté !

 

Crédit photos ; Denis Boussard

 

 

salon Moto Légende

 

Un grand merci au site Moto.Net (http://www.moto-net.com/) qui a pris pour moi des photos de l'évènement, alors que clairement j'avais des tas  d'autres choses à faire :

Par exemple là, on voit bien que j'essaie avec un coté faussement naturel "d''être le gars qui accompagne Sophie", ce qui demande beaucoup de concentration.

Une passion ancienne qui revient en force et qui m'occupe pas mal ces temps-ci;  le Sur Mesure ; des moteurs rigolos, pas forcèment british, dans des parties-cycle Rickman ou Wasp pour faire des brèles canons.

Retour sur la scène du crime

Là où je m'étais bestialement cassé et qui m'a valu  presque deux ans de galère (que voulez vous, on n'a plus vingt ans, ni trente d'ailleurs, quoique !) ; l'autre évènement incontournable de l'automne : le trial de Mons, quasi la mecque du trial à l'ancienne.

Avec le casque des années 70, Victor Gigot, une pointure.

George Greenland,le moins jeune de la bande, un exemple.

Monsieur Huygens qui en presque local del'étape, était là non seulement avec Levior "collec" mais aussi avec une FN. 

Jean Caillou, très chic sur une Ariel aussi travaillée que sa tenue.

Tous crédits photos ; l'excellentisime Denis Boussard. Allez sur http://db-ontheroad.blogspot.fr/ pour voir d'autres sublimes photos de Mons  et de plein d'autres évènements.

Incontournable

... rendez vous de la rentrée ; le célèbrissime Beauval en Caux !

Mon pote Hervé avec sa gouaille et ses huskys, toujours en train de me faire marrer.

C'était gras comme il faut, c'était bon et la Cheney est toujours ausi belle et bonne !

 

Tous crédits photos ; l'excellentisime Denis Boussard. Allez sur http://db-ontheroad.blogspot.fr/ pour voir d'autres photos de Beauval  et de plein d'autres évènements, toujours aussi somptueusement rendus.

Escapade parisienne

... de deux émérites journalistes italiens, qui m'ont fait la gentillesse de passer à l'atelier voir à quoi pouvait bien ressembler un bouclard parisien ;

Sont-ils pas beaux nos trés sympathiques amis transalpins Alessandro et Matteo  ?

En plus, ils mettent la main à la pâte !

Moi en tout cas j'ai été ravi de ce moment passé avec eux et j'espère voir la suite de leur aventures dans (à ce que j'ai compris) une nouvelle revue italienne ; "Riders".

 

Archéologie ou gestion de stock

Mon pote jean Luc a enfin décidé de se  remonter une 500 Triumph "stock" !

Là, dans une ambiance de conclave très sérieuse et très recueillie malgré le chantier du bouclard autour, on examine la part list d'une part et le contenu de boites diverses d'autre part. On trifouille, on soupèse, on coche, on raye ...

 

Au final ; fumée blanche ; Habemus Motorem

Les machines à re-remonter le temps

Mon pote Dominique, ancien patron d'un des magasins motos les plus novateurs et marquants de l'exagone, le sensationnel et regretté "Moto Verte", s'est récemment lancé dans un de ces courageux "garage clearence" que l'on repousse habituellement d'année en année et qui à la fin devient vraiment titanesque. Surtout quand comme tout bon passionné, on réexamine chaque bout de machin, relit chaque revue, avant de - parfois - les jeter.

Grand bien lui en a pris. A cette occasion il a retrouvé et m'a amené un remarquable numéro du magazine éponyme "Moto Verte" vieux de plus de trente ans, un des premiers à parler du trial à l'ancienne, facétie qui vous le savez me tient particulièrement à coeur.

 

Séquence nostalgie d'un essai copieux et haut en couleurs avec des personnages incomparables, dont je me souviens encore comme si c'était hier.

 

 

 Quel plaisir m'a fait Dominique en m'offrant cette revue !

Marmande Championnat du monde de Long Track

Du bruit, de la fureur comme vous n'en avez jamais vu. Des motos et des mecs qui vous font croire qu'en GP, ils vont chercher leur pain !!!!

La roue AV plus à l'intérieur c'est pas possible, quoique si on la lève il y a surement moyen de réaccélérerplus fort (Gasp !)

 

 Ce mec est champion du monde en exercice !

 Imaginez Stoner et Lorenzo dans la foule à regarder leurs potes s'arsouiller !!!

Mécaniquement ça a l'air plus simple que ça ne l'est réellement. Matez cependant la caisse à outils "Facom à 10 tiroirs comme tout le monde en a en promo" !

Festival of 1000 Bikes - Suite et fin

Parce que je vous sais gourmet, j'ai gardé le meilleur pour la fin :

Des Triumph toutes plus belles les unes que les autres (c'est une évidence, je sais mais quand même)

Une 6T belle à tomber, l'arme absolue pour, en son temps, aller à la Bastoche.

Une

 Le streetracker est aussi à la mode en Angleterre

 Vous remarquez peut être des traces de buée sur la photo, tellement j'étais ému par cette sublimissime GP

 Une qui m'a inspiré pour quelques modifs à faire sur "La Rapide"

Pas de faute de goût : Une Triumph à compresseur, pour Brooklands, reconnaissable à ses pots "Brooklands cans". J'adore le B10 !