mardi 15 octobre 2013

Casting improbable

Le bouclard Brroklands, votre serviteur et mon ami Valentin vont faire l'objet d'un sujet dans le magazine ouebe mondialement diffusé (excusez du peu) de la cultissime marque de luxe allemande FALKE. Leur idée éditoriale est de faire chaque mois un guide d'une capitale ou autre grande ville du monde, pas vraiment les monuments mais la ville telle que la vivent certains de ses habitants, pas forcément représentatifs, pas nécessairement des people ou des hypsters, juste des passionnés.

Par quel miracle ou circonvolution complexe, Brooklands fut-il sélectionné dans le casting parigot qui rassemble les petits rats de l'opéra, une chanteuse ..... je ne saurai vous dire. Peut être la dimension mondiale du sujet ? Peut être qu'à la fin de la liste il leur fallait comme de bien entendu, un raton laveur et que quelqu'un a alors pensé à moi ? Toujours est-il que nous fumes stars d'un jour et qu'il a beaucoup fallu faire sembler de bosser!
Vous noterez au passage ma dernière acquisition, une toujours somptueuse et authentique XR.
Valentin s'extasie devant un réservoir d'Ariel, lui qui a toujours cru que ce n'était qu'une marque de lessive, on aura tout vu !
Pour tout dire j'ai adoré être dirigé d'une discrète main de fer.
Coté face : l'habit de lumière (le casque, pas le pull)
Coté pile : le making of. Impressionnant, non ?

dimanche 6 octobre 2013

Pays de Caux - La revanche "déchainée"

Pas découragé par le mois de mai merdique (voir post pays de C...aux), mon grand ami Fabrice Bazire à eu la géniale initiative de récidiver dans son idée de motocross informel, sympa et super bien organisé ! Pourtant début octobre le pari était un peu risqué car, honnêtement, quelque soit l'époque y a pas beaucoup de poussière sur les terrains de cross normands.

Il y avait plein de monde, des anglais, des sidecars, des anglais sur des sidecars ... Nous, on avait décidé d'y aller et de se faire un week end Cheney :
Là j’essaie de rattraper mon vieux complice Jean Luc, mais c'est dur ! Le chien !
Ce grand poireau d'Hervé se fait repeindre par une Honda ! La honte !
Des Cheney il n'y avait pas que nous, même si là, image rarissime, c'est un tout petit incident technique de rien du tout qui est venu, de façon très incompréhensible, enrayer le fonctionnement de ce superbe chronomètre suisse

dimanche 18 août 2013

Fet Nat

Moi la fète nationale, je la passe comme tous les ans au championnat du monde de grass track, version long track, à Marmande.
 
Au programme de ma fète à moi : fureur, adrénaline et simplicité à l'état pur !!!

Grass track, grass track, là où passent les meules, c'est plutôt genre Attila !
Enfin une écologie supportable !
 
Même si le moto GP à  coté fait petit joueur question équerres et bastons, ne croyez pas que les mecs soient bégeules tout championnat du monde qu'ils sont. Un gros camion c'est genre traffic. Là une vue du paddock de l'élite mondiale :
Malgré tout ça mécanique dur sur des brèles pourtant minimalistes :
 
Mais Marmande, c'est aussi du Grass Track à l'ancienne :
 un Jawa double arbre ; j'en veux un !!!!
l'un des plus beau moteur du monde, le JAP 500.
 Dans la série des félés, catégorie déja fournie dans le programme, on troouve aussi du side-car. Non,  non, ils ne sont pas cassés, c'est normal (gasp !)

 Encore plus bluffant, des courses de minots qui ouvrent sévère avec des 125 genre Dax mais en plus méchant et qui échangent leurs impression comme les grands (t'es en quoi, là ?)
 
Bref une grande fète où ils faut absolument que vous alliez !
 

dimanche 4 août 2013

TT, one again

Au TT, il n'y a pas que le top de la course moto, il y a aussi quelques motos classiques, moins qu'au Classic TT, mais tout de même.

D'abord chez les spectateurs, même si mon statut de VIP ne me mettait pas en contact avec les parkings du menu fretin venu sur des japonaises surchargées de matériel de camping - Shocking ! Heureusement pour moi, dans mon monde de privilégié, il y avait quelques belles anglaises :
Euhh non ! je voulais parler plutôt de çe genre d'anglaise :
Et dans le paddock, j'ai flashé sur quelques side-cars comme on en voit peu chez nous :



Des Triumph me ferez vous remarquer ! Croyez moi, c'est uniquement le hasard !
 

mardi 30 juillet 2013

Rève de gosse

Incroyable, impensable même quelques jours avant ; j'ai été invité au TT !!!!!! Au vrai de vrai, par MOTUL encore ! plutôt fort pour un gars qui n'est pas et de loin le plus gros consommateur d'huile de l'exagone. Un grand merci à eux ; le TT c'est encore plus fort, plus déconcertant qu'on l'imagine. Il faut réellement le voir pour le croire !!
Comme Nougaro, "Dès l'aéroport, j'ai senti le choc"
Même dans l'aéroport, au lieu des traditionnelles et vulgaires panneaux de pubs bancaires que l'on ne regarde plus, içi c'est des pubs de sponsors ! Même les bières chinoises s'y mettent !
VIP que  je vous dis ! Accès partout ! Bière avec les stars ; tchat avec Mc pint and co ...
Sinon pour tout le reste, tous les clichés que vous avez sur le TT, c'est ça, c'est exactement ça mais en mieux !


 Du matériel de folie, mais accessible ou plutôt visible, une ambiance sérieuse mais décontractée.
Où voit-on encore des emplacements de spectateurs délimités par une ficelle ! Pas de danger toutefois de voir quelqu'un traverser. D'abord ça ne vient pas à l'esprit et puis la moindre brêle passe tellement vite que l'air est comme déchiré, c'est irréel, assourdissant, les poils se hérissent .... Pas de photos de course, c'était au delà de mes capacités de photographe tellement ça va vite, tellement j'étais sidéré.
Juste le traditionnel départ où être VIP m'a aidé mais pas plus que ça car partout cela reste convivial et très ouvert.
 Là par contre j'ai pu ! Faut dire que sur cette Kawa, il va y avoir des frais ! Notez qu'elle a fini juste devant le snack qui lui aussi borde la piste. L'incident s'est passé devant moi, des bouts ont giclé jusqu'au groupe de spectateurs où j'étais, des mecs ont été blessés ... VIP c'est risqué !!!
Là aussi c'est cliché mais quand ça buche au TT, ça buche vraiment fort. heureusement le pilote était plus secoué que réellement déchiré.
 

Suite de mes aventures sur l'ile des chats sans queue dans un autre post.
 
 

jeudi 18 juillet 2013

Une arrivée qui fait date

Notre ami Mathieu Fleury est très gentiment passé au bouclard nous montrer sa nouvelle Ducati, une Panigale R à tomber avec de l'électronique partout ! Que du beau gentiment cher ! Mais surtout Mathieu en a profité pour nous amener un truc qui manquait méchamment dans notre local pourtant pas si mal équipé ; une super méga machine à café qui marche et qui fait du bon café.
La gratitude, l'émotion ou la force du café (depuis le temps, on n'avait plus l'habitude) expliquent sans doute la photo un peu floue.

La première mouture fût un moment de pure grâce, même ce grand chambreur de Jean-Luc qui avait fait force "bof", "mouais" devant la Panigale, a apprécié sans réserve. Comme quoi !

samedi 22 juin 2013

Résurrection

Hier mon pote Vincent est venu faire renaître sa Norton domiracer,  pur produit des ateliers Brooklands, canal historique. Un cylindre cisaillé en deux à Monza il y a au moins aussi longtemps avait été préjudiciable à la carrière racing de la belle ! Depuis, passée entre diverses mains, la belle s'était reconvertie en pure et poussiéreuse "Garage Queen".
Tout à une fin, même les retraites paisibles et hier, enfin, la belle remontée avec amour et souci du détail, a rugi en avance de phase d'une participation vrombissante au tout prochain Café Racer Festival de ce weekend sur l'autodrome de Monthléry.


Grace à la technologie moderne palliant habilement le grand age des participants, le démarrage s'est fait façon fainéant avec un démarreur à rouleaux et un petit coup de start-pilot dans tous les conduits. Ce fut grand, bruyant et fumeux !!!

mercredi 19 juin 2013

Tour du monde ou méridien de folie

Tout petit déjà, j'étais fasciné par les aventures motocyclistes de Robert Sexé. Plus grand, les improbables défis de Georges Monneret m'amusaient beaucoup. Aussi quand j'ai eu la possibilité de rencontrer un authentique et moderne globe trotter sur deux roues, je n'ai pas laissé passé l'occasion :
Christopher, un africain du sud qui, en scooter indien, genre PX en mieux, fait un raid Cape Town - Dublin pour le plaisir et promouvoir une juste cause :
De passage à Paris chez mes potes et voisins d'Héritage, qui importent en France les fameux scooters LML, Christopher nous a charmé avec ses aventures et donc on lui a fait découvrir Paris et ses restos !
Olivier, Christopher, Eric, Jean et la belle Hélène d'Héritage, en terrasse (incroyable ces temps-ci) à la Butte aux Cailles.

Pour en savoir plus sur les aventures de Christopher, allez sur sa page Facebook : Cape Town to Dublin by Scooter 2013

mardi 28 mai 2013

Pub trop belle

Le fils de mon grand ami Julian Wigg ; Alexz, môme que j'ai connu tout minot et qui faisait déjà des trucs hallucinants avec son vélo, roule maintenant en mondial de trial. Sponsorisé par Barbour, il réalise pour eux des clips classieux sur des motos classieuses, donc britanniques.

Pour leur denier opus, il m'a demandé d'utiliser "La rapide", ce que j'ai accepté avec ravissement et un chèque qu'il a fallu une demi-heure à remplir.
Pour ceux qui n'avaient pas vu l'épisode 1, séance de rattrapage :

jeudi 23 mai 2013

Pays de C....aux

Mon pote Fabrice Bazire a eu une super bonne idée : profiter des beaux jours du joli mois de mai pour organiser sur le lieu mythique de Beauval en Caux, un week end comme je les aime ; potes, motos, organisation minimale.
Génial, non ! Sauf que l'ouragan glacé s'est invité alors qu'il n'était pas vraiment convié ! 
Là, Hervé se demande un peu ce qu'il fait là !
  Beaucoup de Cheney, beaucoup de pluie, très peu de chaleur
Gilles qui nous a sauvé avec l'auvent de son camion et son pain d'épices. Cela méritait bien un petit tour avec ma Jawa.
Et à la fin, le seul vrai tout terrain qui ne semblait pas trop affecté par ce déluge, est venu tirer tout ce petit monde d'un mauvais pas bien gadoueyeux.
Et dire qu'il y en a qui croient qu'on s'amuse !

jeudi 16 mai 2013

Classe !

Mon pote et néanmoins client Pierre Laurent est passé chercher les pièces de son futur nouveau jouet. Ce dingue de mono Yam 600 s'est offert une création tout spéciale de chez l'usine WASP pour son moteur chéri.
Mais ce qui m'a bluffé c'est qu'il a eu le bon gout de venir chercher son matos rutilant dans un véhicule superbement adapté à la situation ; une SIMCA Aronde Chatelaine de la fin des années 50, bicolore comme il se doit, ultra sympa et ultra nikel !
Moi qui suit pas si fébrile que ça devant les voitures, là j'ai apprécié.

samedi 27 avril 2013

On pointe à l'usine ....

.... à l'usine WASP bien sûr, le Buckingham palace du cadre sur mesure, là où j'adore aller pour l'ambiance, pour leur gentillesse mais aussi et surtout pour leur savoir faire. C'est chez eux que je trouve tout ce qu'il faut  pour réaliser des projets de motos aux petits oignons. 
 Le "bâtiment" si typique du "Garden shed engineering", comme quoi l'habit ne fait vraiment pas le moine!
 Le show-room pour les produits "classiques"
L'outil principal, la cintreuse, placée comme de juste, en majesté.
Mark la gentillesse incarnée, l'homme qui ne sait pas dire non à n'importe qu'elle demande, surtout insensée, et M. Rhind-Tutt, le créateur, l'âme des WASP.
 L'atelier découpe, manifestement une grande victoire du féminisme britannique (notez la tasse de thé).
Si le diable se niche dans les détails, chez Wasp la perfection aussi ! Notez le souci du client poussé à l’extrême avec tout ce qu'il faut pour un emballage soigné avant expédition.