En visite, que dis-je en pèlerinage, avec mon pote Rob chez Monsieur George Hopwood, le grand bonhomme, au propre comme au figuré, des twins Triumph de course.
Là je me sens vraiment comme un petit garçon à discuter avec ce vieux monsieur charmant tombé dans la marmite Triumph quand il était petit. Un vrai puits de science, qui aime et qui sait vraiment ce qu'il faut faire pour qu'une Triumph marche mieux que bien, sans recette magique, sans roulements à aiguilles, sans injection de poil de carotte et autres billevesées habituelles.
Là dans l'abri de jardin qui lui sert de garage et dont vous voudriez tout juste pour votre tondeuse, une Thruxton en gestation, le modèle spécial qu'il fait et refait avec un savoir-faire inégalable depuis 50 ans. N'est-ce pas lui qui préparait les Thruxtons de l'usine ; celles qui vont remplir le podium des 500 miles de 69, celle de Rodney Gould, celle de Malcom Uphill avec laquelle il gagna le production TT de 69 avec une moyenne de 99.99 mph et le tout premier tour à plus de 100 mph pour une moto de série.
Croyez vous qu'avec ça, il soit bégeule ou cachotier, pas du tout ! Cet homme est un amour, je l'adore.
Crédits photos : Rob Schoehuys
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